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Gaszugfedern in allen Formen und Größen :

GaszugfederDie Gaszugfedern ist standardmäßig immer eingefahren. Dieser Typ funktioniert in umgekehrter Weise zu Standard Gasdruckfedern. Wenn eine Kraft größer als der komprimierte Stickstofffülldruck angewendet wird, schiebt die Zugfedern aus bis zur maximal ausgefahren Länge.

Dieser Typ  Feder wird meist benutzt, wenn aus Platzgründe die Anwendung von einer Druckfeder nicht möglich ist. Die Gaszugfeder gibt es in zwei Ausführungen: mit Enddämpfung und ohne Enddämpfung.

Wir bieten im Sortiment standard 3 typen federn an :

Ausführungen Gaszugfedern :

Wir können Gaszugfedern in vielen verschiedenen Größen liefern.

Nachfolgend finden Sie eine Übersicht der verschiedenen Größen und Kräfte.

Wenn Sie eine spezielle Gaszugfeder Ausführung suchen, aus Edelstahl, mit extra Dämpfung oder vielleicht mit einem Ventil zum Einstellen der Kraft, bitten wir Sie, sich diese entsprechende Seite anzusehen.

Gaszugfeder ohne damfung

Gaszugfedern ohne damfung

Diese Gaszugfedern wird meistens für den Ausgleich eines Gewichtes gebraucht. In der normalen Position ist die Kolbenstange der Gaszugfeder immer eingefahren und erfordert Kraft zum Herausgleiten. Diese Gaszugfedern eignen sich für vielen verschiedenen Anwendungen in Bereichen Schiffs- und Yachtbau bis hin zu Sonnenschutzanlagen.

Gaszugfeder mit dampfung

Gaszugfedern mit dampfung

Die Dämpfung einer Gaszugfeder kann durch Veränderung des Durchmessers der Kolbenstange und des Volumens des Zylinders reguliert werden. Darüber hinaus besitzt der Kolben eine kleine Öffnung (Düse), durch die das Gas durchströmen kann und so eine definierte Auszuggeschwindigkeit der Kolbenstange ermöglicht. Der Querschnitt (Durchmesser) dieser Öffnung bestimmt das Maß der Dämpfung der Gaszugfeder.

Blokkierbare gaszugfedern

Blockierbare gaszugfedern

Blockierbare Gaszugfedern funktionieren im Grunde wie herkömmliche blockierbare Gasfedern nur unterscheiden sich dadurch, dass sie in Zugrichtung arbeiten und nicht mit Kraft ausschieben aber komprimieren. Durch die stufenlose Blockierung über den kompletten Hub lässt die blockierbare Gaszugfedern sich in jeder Position fixieren und wieder lösen.

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